Días 20, 21 y 22: Barstow-Santa Mónica-L.A

16 Sep

Hoy nos hemos levantado un poco más tarde de lo habitual. Ya son 20 días viajando y van pesando, ademas teníamos poco más de 100 millas hasta Santa Mónica, fin de la Ruta 66.

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Aunque al ser sábado pensábamos que las autopistas de L.A iban a estar medio vacías, nos hemos equivocado. Autopistas de 6 carriles por sentido petadas de angelinos, que son los únicos americanos que no conducen como abuelas (el tema de la conducción en los states merece capítulo aparte. Son lentos, prudentes hasta la exasperación, y no van a más de 100, no siquiera por las autovias mejores y más rectas )

Santa Mónica es todo lo que aparece en las películas y más. Muchísima gente haciendo deporte y con unos cuerpos que ya quisieran el resto de americanos (y gente en general)

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Grandes avenidas limpísimas y llenas de palmeras

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Vigilantes de la playa

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Y playas interminables con muelles llenos de atracciones

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No obstante, Santa Mónica y LA en general tienen su versión amarga; la que no sacamos en las fotos pero que es tan obvia que define la ciudad tanto como las palmeras: más que ningún otro sitio que hayamos visitado, LA esta lleno de desahuciados. Gente sin hogar, generalmente muy mayores o muy jóvenes pidiendo para comer o intentando ganarse la vida de las formas más extrañas. Sorprende que son muchos, y que al ser tantos parecen un elemento más de un paisaje urbano que a ratos es de postal.
No es cosa a estas alturas de hacer filosofía barata, pero da qué pensar sobre la Meca de la imagen.

Después de pasar el día y la noche en Santa Mónica, nos hemos levantado para ir a ver Venice, que además de la playa tiene todo un entramado de canales, que le dan su nombre.

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Y después a conocer L.A. En los mapas parece grande, pero la realidad es aún peor. Millas y millas (porque pensamos en millas, ¿o que pensabais?) de avenidas y autopistas llenas de tráfico. Nos ha decepcionado un poco, porque es tan grande que hay pocas zonas con vida. Hemos estado en Rodeo Drive, pero sólo había turistas.

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Hemos paseado por Beverly Hills, Bel Air y Sunset Boulevard. Y aunque las mansiones son de escándalo, sólo hay eso, mansiones. (Hemos visto a Vin Diésel en un pedazo Lamborghini)

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En Hollywood Boulevard nos hemos hecho fotos con las estrellas, pero tampoco había mucho más que ver. En realidad es un sitio bastante cutre (sobre gustos ya se sabe) donde se juntan, sin exagerar, trillones de turistas y una o ninguna estrella en carne y hueso (cuando van, el cordón de seguridad impide convenientemente que te acerques).

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Y por supuesto la típica foto con el cartel de Hollywood.

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Después nos hemos acercado al Downtown a ver el Ayuntamiento y centro financiero, que estaba completamente vacío, aunque tiene más historia y sitios que ver (en términos del nuevo mundo) de lo que la gente suele imaginar.

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Y un último paseo para hacer una foto al hogar de los Ángeles Lakers

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Y vuelta a Santa Mónica, que mola mucho mas, eso si, tardando más de una hora en llegar y eso que está al lado!. Vivir en L.A debe ser una pesadilla, son 10 millones de habitantes pero la superficie es 6 veces Madrid, así que haced números….

Mañana nos despedimos de California, cogemos avión hacia Chicago y hacemos la última noche del viaje.

Ha sido una experiencia irrepetible: Más de 4500 kilómetros, 9 Estados, country, rodeo y botas de cowboy. Blues y rancheras; montañas y desiertos. Mucha moqueta, muchos camiones, muchas banderas, y mucho, muchisimo polietileno; muchos países en uno solo, y sin embargo siempre el mismo, porque realmente no les importa de donde vengas. Autodefensa y temor de dios. Cafés con leche que no saben a café, hamburguesas y patatas fritas. Bares de carretera, moteros y moteles: América.

Quien pueda, que no deje de venir.

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Día 19: Las Vegas-Death Valley-Barstow

14 Sep

Después de dejar Las Vegas hemos cogido la autovia hacia Death Valley, la parte más baja, seca y caliente de USA. El día ha sido bastante distinto a lo que hemos hecho últimamente, y aunque nos ha encantado, probablemente sea más aburrido para vosotros…

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La primera parada ha sido Dante’s View, la parte mas alta de las montañas negras, para tomar contacto con el parque nacional. Hacia calor, pero de momento soportable.

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En Zabriskie Point ya se notaba el aumento de temperatura, así que buscar el lugar exacto donde se hicieron las fotografías de “The Joshua Tree”(los fans de U2 me entenderéis) se hacía imposible.

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La siguiente parada ha sido Furnace Creek y la temperatura ya era de 42 grados.

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Hemos visto Devil’s Golf Course, donde las rocas y piedras están llenas de sal y la acción del viento ha hecho que tengan esta forma tan curiosa.

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Y finalmente Badwater Basin, uno de los sitios más famosos. El punto más bajo de Norte América, 86 metros por debajo del nivel del mar, formado por la sal de un lago evaporado. Y casi 48 grados de temperatura, vamos, un infierno.

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Antes de salir del desierto hemos recorrido uno de los puntos más chulos, aunque no sea tan conocido: Artist Drive. Y de ahí 200 millas y al hotel, que el calor nos ha dejado hechos polvo.

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Mañana nos saltáremos un poco la ruta para llegar a Santa Mónica bordeando la costa, que ya tenemos ganas de ver el Pacífico. Cuando lleguemos, obtendremos el doctorado en la ruta 66, después de unos 4000 y pico kilómetros.
Qué pena que esto se acaba.

Días 16, 17 y 18: Barstow-Las Vegas

14 Sep

Hoy nos hemos levantado con el plan de ver Calico, la ciudad fantasma del oeste y después coger la autovia para ir directos a Las Vegas.

Calico fue una ciudad minera y según la publicidad la primera mina de plata de California. La han restaurado siguiendo el modelo de ciudad original y la verdad es que lo han dejado muy bien, en un entorno muy cuidado, pero de fantasma ya no tiene nada. Tiene hasta Starbucks! Después de estar un rato hemos huido en cuanto ha empezado a llegar gente, haciendo un desvío en Boulder, en la frontera entre Arizona y Nevada, para ir a ver Hoover Dam, la presa que da vida a Las Vegas. Una obra de ingeniería espectacular y archiconocida entre otras cosas porque Superman salva al mundo deteniendo su destrucción en la primera peli.

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Y después…. Las Vegas! No hay mucho que decir de las Vegas que no se haya dicho ya. Sin embargo, por más que nos ha encantado y hemos exprimido todo lo que se puede hacer aquí, deja una cierta sensación de ser de cartón piedra. No es lo suficientemente canalla para ser considerada la ciudad del pecado, aunque hay alcohol, juego y putas chiquillas para aburrir; y muchíiiiiiiisima chusma.
Quien sabe si no deberíamos haber venido de solteros, ¡y por separado!.

En cualquier caso, hemos visto la ciudad de noche

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…. Y de día

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Hemos estado en el Downtown

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y jugado a la ruleta, al Black Jack y a las tragaperras y hemos perdido

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y por supuesto, nos ha casado Elvis!

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Y el resto…. Bueno, ya sabéis lo que se dice: What happens in Vegas, stays in Vegas!

Y mañana, Death Valley!

Día 15: Needles-Barstow

10 Sep

Hoy nos hemos levantado con la idea de recorrer el desierto de Mojave, y así lo hemos hecho. De camino hemos atravesado Homer, Goffs, Essex, Cádiz Summit y Amboy, todos ellos pueblos casi abandonados, decrépitos y sin ningún sentido.
Después de tomar un café en Roy’s y decidir no llenar el tanque de gasolina porque era un 25% más caro que fuera del desierto (craso error) hemos tirado millas para atravesar el Mojave, desviándolos un poco de la ruta original.

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La carretera estaba en malas condiciones, pero suficiente para ir a buen ritmo. El único animal que hemos visto ha sido un zorro que se ha cruzado, pero nada de serpientes ni alacranes. Y de repente, en mitad del desierto, nos ha caído una tormenta inesperada. Tiene narices ir a ver un desierto a 8000 km de casa y que llueva, pero bueno.

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Íbamos justitos de gasolina, y ni un coche ni gasolinera a la vista, pero al dar una curva ha vuelto el sol y hemos podido disfrutar el camino, no sin un poco de miedo cuando nos hemos hecho las fotos porque se veían nidos, que en nuestra imaginación eran de alacranes….

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Después de salir del desierto hemos parado en Yermo a comer en un diner muy mítico: Peggy Sue’s.

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Y después hemos rehecho la parte de ruta que nos habíamos saltado para recorrer el Mojave y parado en Newberry Springs para hacernos una foto en el Bagdad Café, donde se rodó la peli.

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La parroquia no inspiraba mucha confianza, así que después de charlar un rato con el dueño (que prácticamente nos ha obligado a hacernos una foto dentro de la barra) hemos venido directos a Barstow, nuestro fin de etapa.

Hemos dado un paseo por el centro y cabe decir que la guía minimizaba la situación al decir que Barstow es poco mas que una parada de camioneros camino de Las Vegas; la realidad es aun peor, y por la calle no se ve una sola persona que no tenga pinta de haber cumplido condena.

Venga: lo anterior era un poco exagerado, pero si que había mucha gente con maneras de facinerosos sin modo conocido de vivir, así que nos hemos dado una vuelta y, puesto que no había nada que ver, hemos decidido guardar fuerzas para el destino estrella de este viaje.

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Mañana llegamos a Las Vegas, cuando saltemos la banca del Caesars Palace os lo haremos saber. No es que vayamos a compartir ni las migas de nuestra inmerecida fortuna ni nada: sólo por fastidiar.

Día 14: Seligman-Needles

9 Sep

Hoy nos hemos levantado con el cielo negro. Quién nos iba a decir que Arizona era tan verde y lluviosa?

Nuestro destino era Needles, California, a unas 150 millas, que se han hecho muy cortas porque hemos parado poco. Lo más bonito del día ha sido conducir por la ruta, entre montañas, y con un paisaje desértico.

La primera parada del día ha sido Grand Canyon Caverns. Hemos dado un paseo pero no nos hemos animado a bajar, en España tenemos mejores grutas y nos apetecía más avanzar hacia el desierto de Mojave. Hemos pasado por Peach Springs, de donde son originarios los Hualapai y más de lo mismo. Indios malviviendo y regentando tiendas de regalos y casas de empeño.

En Hackberry hemos hecho una pequeña parada, y ya se ven bastantes carteles que avisan del peligro de encontrarte con serpientes de cascabel.

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Como ya se acercaba la hora de comer, hemos ido directos a Kingman. Es una ciudad bonita y muy cuidada, pero como ya hemos podido comprobar, en domingo no hay gente por la calle y cierra todo.

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Hemos comido las mejores patatas fritas de toda la ruta en un diner super clasico. Y hemos comido bastantes cómo para comparar…

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Nuestra última parada antes de entrar en California ha sido Oatman. Hace no tanto fué un pueblo fantasma del oeste, pero lo han recuperado para atraer un poco de turismo a la zona. La carretera para acceder es una de las más impresionantes hasta la fecha.

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Han restaurado la barbería, la cárcel con su patíbulo, el saloon… Y sus habitantes más famosos son los burros salvajes (no tanto) que pueblan la zona.

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Y finalmente: la soleada California! Carreteras interminables, rectas, con mucha pendiente y cactus.

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Hoy pasamos la noche en Needles, pueblo sin mucho que resaltar, salvo que junto al desierto del Mojave tenemos el Río Colorado, con lo que el paraje es espectacular.

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Mañana atravesaremos el desierto de Mojave. Serpientes, escorpiones y 35 grados a la sombra, quien dijo miedo?

P.D: A día de hoy hemos recorrido 3300 kilómetros!

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Día 13: Flagstaff-Seligman

8 Sep

Dejando Flagstaff atrás vemos que el paisaje de Arizona empieza a cambiar. Pensábamos que todo iba a ser desértico, sin embargo es completamente verde, lleno de bosques, ríos y lagos.

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La primera visita del día era la más esperada: el Gran Cañón del Colorado, una garganta escarpada a lo largo de millones de años por el Río Colorado. Es algo espectacular que en fotos no se puede apreciar, pero imposible de abarcar. Tiene unos 350 kilómetros de largo, y 16 de ancho. El río discurre unos 1500 metros por debajo. Y lo mires por donde lo mires es un espectáculo.

Hasta la una del mediodía hemos tenido una temperatura estupenda, pero según avanzábamos hacia el este se ha nublado hasta que nos ha caído una granizada y tormenta espectacular. Eso unido al peligro de que aparecieran pumas (eso decían las señales!) ha hecho que bajáramos del cañón a continuar la ruta.

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Avanzando con la tormenta hemos llegado a Williams. Un pueblo pequeño pero muy bien cuidado (se nota que tiene cerca el Gran Cañón) y lleno de sitios históricos de la Ruta.

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Ultima parada: Seligman. No se puede decir que sea un pueblo decrépito porque va más allá. Es tan chungo como los demás pero tiene un punto divertido y pasa a ser kitch. En este pueblo está el origen de la peli Cars, y allí nos hemos hecho unas fotos. También del resto de sitios molones.

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Algo que nos ha llamado mucho la atención es que a lo largo de los 7 Estados por los que ya hemos pasado, se repite un lema: negocio atendido por americanos, solo vendemos productos americanos…

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Pese a todo este patriotismo, hemos vuelto a recaer en un motel regentado por indios. Esta vez el Deluxe Inn, que una vez más tiene más de Inn que de Delux. Y retirada pronto que mañana pinta día intenso.

Día 12: Gallup-Flagstaff

7 Sep

Después de dar un paseo por Gallup, hemos cogido directamente el coche porque teníamos un día largo por delante. Hemos pasado por Defiance y Manuelito y hemos entrado en Arizona, haciendo parada en Lupton. En esta zona se asienta la nación Navajo y la sensación que produce es un tanto deprimente: es una zona bastante pobre plagada de pueblos desperdigados, la mayoría ruinosos cuando no directamente de caravanas, y donde da la sensación de que no hay más actividad que los talleres de coches, casas de empeño y tiendas de regalos para los turistas. Eso si, sorprende que por aquí efectivamente son casi todos nativos americanos (ya sabéis lo del lenguaje políticamente correcto), y trabajan una joyeria y artesanía muy cotizadas.
Seguramente no es justo formarse una opinión a partir de lo visto en dos o tres días en la carretera, y seguramente nos equivoquemos, pero produce cierta tristeza verlo.

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Desde ahí hemos ido directos al Parque Natural “Petrified Forest Nacional Park”. Como todo por aquí es abrumador. Esta zona fué hace cientos de años un bosque, pero el clima ha hecho que los árboles se mineralicen. Es curioso ver como los troncos se han convertido en minerales y la tierra se ha teñido de color por el efecto del carbono y el hierro. Merece una visita.

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Desde aquí hemos ido a Holbrook a comer, otro de los cientos de pueblos divididos por la Ruta 66 y consistentes en gasolineras, restaurantes y casas viejas y caravanas en los alrededores. Lo curioso del sitio es el “Wigwam Motel”.

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De ahí a Joseph City, cuya atracción consiste en un cartel gigante con un conejo amarillo anunciando una tienda de regalos, y por supuesto, el correspondiente conejo.

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El siguiente punto de nuestra ruta era Rimmy Jims, donde un meteorito dejó un cráter de 210 metros de profundidad y 1,5 kilómetros de diámetro (es decir, una buena ostia). Es una auténtica pasada, y otra vez más las fotos no le hacen justicia.

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Y para rematar el día, llegamos a dormir a Flagstaff al Luxury Inn, que de Luxury sólo tiene el nombre. Es el fin de semana que empieza la Universidad, así que hay mucha fiesta. Pero aunque duela decir esto, nos hemos ido pronto a la cama. Somos viejos para salir con chavales de 18 años….

Mañana nos espera el Gran Cañón y si no nos echamos para atrás, un paseo en helicóptero, así que mañana más.

Día 11: Santa Fe-Gallup

6 Sep

Como anunciamos ayer, el plan para hoy ha sido algo distinto de los ultimos dias puesto que hemos amanecido en una ciudad que merece todo el tiempo que se le pueda dedicar: Santa Fe.

Para situarnos, hay que decir que Santa Fe se enorgullece de ser la ciudad más antigua de los States, y alberga la casa más antigua, la iglesia más antigua, el edificio público más antiguo… Se entiende ¿no?.

Además resulta que la ciudad, del siglo XVI, es española en su origen, por lo que su principal característica no es la abundancia de centros de física avanzada y fábricas de naves espaciales; lo que hay es una plaza llena de tiendas y bares (en uno de ellos trabajó Billy el niño) calles llamadas “el cerrillo” y “don Gaspar”, y unas fiestas que según dicen son la leche. No sabemos si estar orgullosos o llorar, pero es lo que hay.

Dicho todo esto, la ciudad es absolutamente increíble; distinta de todo lo que hemos visto hasta ahora. Últimamente se ha convertido en una especie de refugio de artistas, además de un sitio muy turístico lo que hace que este fantásticamente cuidada y conservada. Es una curiosa mezcla de México y Usa, con raíces españolas y cosmopolita pese a su tamaño; hay sitios “históricos” de verdad, y no necesitas el coche para recorrerla y bueno: nos ha encantado. Seguramente la visita más especial hasta ahora.

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Tras verlo todo, atizarnos unas enchiladas y comprarnos unos sombreros (somos así y punto) hemos cogido carretera dirección a Gallup.
Lo raro de la hora, la distancia y el chorro de tráfico nos ha obligado a coger más autopista de la que queríamos, y por ejemplo no hemos podido parar a ver los sitios donde se rueda una de nuestras series favoritas en Albuquerque (el americano no tiene la primera “r”). Aún así, hemos hecho muchos kilómetros de ruta por unos parajes absolutamente espectaculares; ninguna foto que hayamos hecho, ni ningún western que podáis recordar le hará suficiente justicia: hay que venir a verlo.
La mayor parte de este recorrido pasa por reservas indias, cuya situación merece comentario aparte que haremos otro día. Baste decir que de paisajes los tíos (hoy eran los Laguna y los Acoma) andan sobrados.

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La parte final del trayecto era el llamado “malpais”: la mayor secreccion de lava de Usa, que hace que el suelo sea todo de piedra negra y, sin embargo, crezcan las plantas.

Y la curiosidad final ha sido el Continental divide: el punto del continente donde, según a qué lado de la raya caigan, las aguas fluyen hacia el Pacifico o hacia el Caribe. ¡Impresionante!, aunque no tenemos muy claro como comprobaron el dato.

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Y por fin llegamos a Gallup al hotel Rancho, donde se alojaban cuando rodaban sus pelis mitos como John Wayne, Clark Gable, y hasta Ronald Reagan

Suficiente por hoy.

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Día 10: Amarillo-Santa Fe

5 Sep

Antes de dejar Amarillo, y después de digerir el chuleton teníamos que pasar por una de la atracciones de ruta más extrañas, el Cadillac Ranch: Unos Cadillacs enterrados en el medio de la nada, con sprays para dejar tu huella. Y eso hicimos.

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De camino a Santa Fe paramos en Adrian, que marca justo la mitad de la ruta al encontrarse a 1139 millas de Chicago y Los Ángeles. En este punto, contando los desvíos, ya llevábamos más de 2000 kilómetros.

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Por primera vez en el viaje abandonamos los prados y aparece la nada. Millas y millas de paisajes rojos, los pueblos están más lejos entre si y la mayoría están abandonados. Estamos en New México!

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En New México disfrutamos fundamentalmente de la carretera y los paisajes, aunque ninguna foto puede hacer justicia. Sólo hacemos dos paradas, en Tucumcari y Santa Rosa, donde todo tiene un aire retro increíble.

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Desde el último pueblo que visitamos hasta Santa Fe, recorrimos unas 50 millas rodeados por montañas rojas y ni un alma.

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La última parada del día fué en Santa Fe, la capital más antigua de Estados Unidos. Sólo nos da tiempo a conocerlo de noche, asi que la primera parada de hoy será esa.

Día 9: Elk City- Amarillo

4 Sep

Después de visitar el museo de la Ruta en Elk City, hemos recorrido los últimos pueblos de Oklahoma y hemos entrado en Texas. El paisaje empieza a cambiar. Dejamos el verde y todo es más amarillo. Y todo es más grande en Texas. Las distancias, los coches, los tejanos…. Everything is bigger in Texas!

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La película Cars se ha inspirado en los sitios más emblemáticos de la Ruta, y ayer paramos en algunos, como en Shamrock.

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También hicimos parada en Mc Lean, Conway y el pueblo abandonado de Jericho.

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En Texas no llaman a la policía…

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Y finamente llegamos a Amarillo. En concreto al Big Texan Ranch Motel.

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Después de una visita a la ciudad, que cómo todas las ciudades de tamaño medio está vacía una vez que salen de trabajar, volvimos al Big Ranch a cenar.

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En el restaurante del Big Texan, si te comes un solomillo de 72 onzas (algo más de 2 kilos, sin hueso) con el acompañamiento y bebida en menos de una hora, invita la casa. Mientras cenábamos se atrevió un valiente que falló estrepitosamente.

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En la página web tienen la lista de los que lo han logrado, que no son pocos. Eduardo se conformó con un solomillo de 21 onzas, y pudo con el.

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